Troféu X-Offroad estreia-se em 2026 com calendário de quatro provas
Há máquinas que nunca desaparecem verdadeiramente. Podem sair das listas de inscritos, deixar de aparecer nas grandes provas e ficar fechadas em oficinas, armazéns ou garagens, mas continuam vivas na memória de quem cresceu a vê-las correr. Durante anos, foram parte importante do todo-o-terreno nacional. Hoje, por razões técnicas e pela própria evolução da modalidade, deixaram de ter espaço nas competições atuais.
Foi precisamente para essas máquinas que nasceu o X-Offroad.
Promovido pela X-Adventure, sob a égide da FPAK, o Troféu X-Offroad by X-Adventure destina-se exclusivamente a viaturas antigas de todo-o-terreno que marcaram uma época e que, apesar do seu passado competitivo, já não encontram enquadramento nas fórmulas atuais. Falamos de modelos como os UMM, as Nissan Navara ou os Toyota Land Cruiser, apenas para citar três exemplos de viaturas que durante muitos anos foram presença habitual nas pistas e que hoje, salvo raras exceções, desapareceram quase por completo das provas.
Em termos técnicos, poderão ser admitidas viaturas enquadradas nas classes T8, T9, T0 e TA, de acordo com os artigos 10.º, 11.º e 12.º do Regulamento Técnico do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno.
A ideia de criar uma competição com estas características não surgiu agora. O X-Offroad é um projeto pensado há já vários anos, e que começou finalmente a ganhar forma em 2025, com a realização de uma primeira prova de teste. Esse evento permitiu colocar o conceito em prática, avaliá-lo em contexto real e perceber que existiam condições para dar o passo seguinte.
Seguiu-se um período de trabalho discreto, mas exigente, feito de análise, contactos e preparação, com um objetivo muito claro: transformar uma boa ideia num troféu estruturado, com calendário próprio e várias provas ao longo do ano.
Esse passo está agora dado.
O Troféu X-Offroad by X-Adventure arranca em 2026 com uma primeira edição composta por quatro provas, mantendo uma fórmula que pretende ser simples, acessível e o menos burocrática possível. Embora o espírito competitivo esteja naturalmente presente, a organização quer também que este troféu seja um espaço de promoção da modalidade, de reencontro entre máquinas e pilotos, e de convívio entre equipas, preparadores e aficionados.
Enquanto os regulamentos oficiais — em particular o Regulamento Desportivo — não forem publicados, não é ainda possível detalhar todos os aspetos da fórmula competitiva. Ainda assim, a organização pode já adiantar algumas linhas orientadoras.
A intenção é que as provas se disputem em circuitos fechados, preferencialmente inseridos em espaços privados ou, quando tal não for possível, em caminhos públicos devidamente encerrados ao trânsito. Cada percurso deverá ter uma extensão máxima situada entre os 8 e os 20 quilómetros por passagem.
Os traçados serão em terra, procurando aproximar-se o mais possível do ambiente típico das provas de todo-o-terreno, incluindo os elementos naturais que fazem parte desse universo. A classificação final deverá ser determinada, em primeiro lugar, pelo número total de voltas realizadas e, depois, pela soma dos tempos obtidos em cada passagem — em termos simples, vence quem fizer mais voltas em menos tempo.
Calendário inaugural leva o troféu de Mangualde a Porto Santo
A primeira edição do Troféu X-Offroad by X-Adventure apresenta um calendário de quatro provas, distribuídas por cenários bastante distintos. Entre pistas do interior, ambientes mais abertos no Alentejo, terrenos carregados de memória desportiva e uma deslocação final a um palco insular pouco habitual, o troféu estreia-se com um percurso pensado para valorizar tanto a identidade destas máquinas como a diversidade dos terrenos.
A jornada inaugural terá lugar em Mangualde, a 16 de Maio, naquela que será também a prova mais a norte do calendário. Numa região de relevo mais acidentado, com pistas rápidas e espetaculares desenhadas num enquadramento natural marcante, caberá a esta ronda dar início oficial ao novo troféu.
A segunda etapa disputa-se a 27 de Junho, em Elvas, num ambiente que faz recordar muitas das grandes provas de verão do todo-o-terreno. Aqui o cenário muda por completo: longe das serras e em pisos mais abertos, a prova promete ser particularmente animada e competitiva, numa zona com forte tradição na modalidade e muitos aficionados de ambos os lados da fronteira.
Depois da pausa de verão, o troféu regressa a um território que muitas destas viaturas conhecem bem. A 12 de Setembro, a competição visita Alter do Chão, mais concretamente as imediações da aldeia da Cunheira. Para muitas destas máquinas, esta prova terá um sabor especial: foram inúmeras as vezes que percorreram pistas desta região, sobretudo nos anos em que brilhavam nas grandes provas nacionais, incluindo várias edições da Baja Portalegre.
A temporada encerra a 21 de Novembro, com uma etapa que representa o oposto do reencontro com terrenos familiares: uma verdadeira aventura em território inesperado. O troféu viaja até à Ilha de Porto Santo, num dos cenários mais singulares de todo o panorama automobilístico nacional. Uma corrida de todo-o-terreno nesta ilha é algo raro e, justamente por isso, promete ser uma experiência tão invulgar quanto marcante.
Para a X-Adventure, “É com enorme satisfação que vemos finalmente materializado um sonho antigo: colocar no terreno o X-Offroad em condições de verdadeiro troféu, com várias provas ao longo do ano. Foi um processo exigente e nem sempre fácil, mas graças a um bom entendimento com pilotos e equipas, com os nossos parceiros e também com a própria FPAK, foi possível avançar e transformar esta ideia em realidade. Esperamos agora que muitas das máquinas que hoje estão a ganhar pó e ferrugem em armazéns, oficinas e garagens um pouco por todo o país voltem finalmente à terra. A hora do fim delas ainda não chegou — e o X-Offroad foi criado precisamente para lhes devolver o lugar que merecem.”
Em breve, no site oficial da competição, serão publicados todos os detalhes relativos a este novo troféu.
O Troféu X-Offroad by X-Adventure é promovido pela X-Adventure, sob a égide da FPAK, com o apoio do Todoterreno.pt e da Rally-Raid Network.
CALENDÁRIO – TROFÉU X-OFFROAD BY X-ADVENTURE 2026
- 16 de Maio - Mangualde
- 27 de Junho - Elvas
- 12 de Setembro - Alter do Chão
- 21 de Novembro - Porto Santo
